Описание
Вентиляторы крышные осевые подпора воздуха ВКОПв 30-160 монтируются снаружи здания, на крышах плоской и покатой конструкции. Забор воздуха производится с надкровельного пространства, далее воздушный поток поступает в место выброса, создавая необходимое избыточное давление для задержания огня и дыма.
Вентиляторы крышные осевые ВКОПв 30-160 предназначены для эксплуатации без системы вентиляционным каналов, – воздух подается непосредственно в помещение. Благодаря компактности вентиляторов данного класса и отсутствию воздуховодов, такая вентиляция существенно выигрывает в стоимости и простоте устройства.
Рабочая среда – уличный воздух с максимальным содержанием взвешенной пыли 100 мг/м.куб.
Общие сведения
• Вентиляторы сертифицированы: декларацией соответствия Техническим регламентам Таможенного союза №010/2011, №020/2011;
• Варианты материального исполнения: общепромышленное и коррозионностойкое;
• Назначение: подпор воздуха в составе системы противодымной вентиляции;
• Направление потока перемещаемой среды: от рабочего колеса на электродвигатель;
• Количество лопаток рабочего колеса: 16;
• Варианты исполнение лопаток рабочего колеса по углу установки: 18°, 26°, 38°, 46°;
• Конструктивное исполнение корпуса: одностороннего всасывания.
Основные выпускаемые типоразмеры
Конструктивные особенности вентилятора ВКОПв 30-160
Вентиляторы крышные осевые подпора воздуха ВКОПв 30-160 имеют компактную моноблочную конструкцию, поставляются заказчику в полностью собранном виде.
Функцию корпусной детали выполняет цилиндрическая обечайка, вальцованная из тонколистовой стали. Внутри корпуса расположено рабочее колесо осевого типа с 16-ю лопастями. В зависимости от исполнения вентилятора крышного осевого ВКОПв 30-160 для подпора воздуха лопатки могут быть установлены под углом 18, 26, 38 или 46 градусов к плоскости вращения.
В этом же корпусе установлен электродвигатель (вертикальная компоновка), направление воздушного потока – от крыльчатки на привод.
Входная часть вентилятора осевого подпора воздуха ВКОПв 30-160 изготовлена в виде шахты, предохраняющей внутренние элементы (включая привод) от атмосферных осадков.