Переход на круглое сечение

Переход на круглое сечение стыкует прямоугольный воздуховод с круглым: один торец собирается по шине заданного размера, второй представляет собой круглый патрубок диаметром d. Деталь ставится там, где система меняет не только габарит, но и форму сечения, поэтому в обозначении рядом стоят прямоугольные размеры A×B и диаметр.

Материал и исполнение

Все позиции раздела изготавливаем под заказ, срок — до 5 рабочих дней. Базовое исполнение — оцинкованная сталь на фальцевом соединении, цену считает менеджер по спецификации. Ту же деталь сделаем из нержавеющей стали или сварной из чёрной.

Марку стали, толщину и тип шва укажите в форме «Подбор и заказ» или пришлите спецификацию — посчитаем в любом исполнении.

Что это даёт

Где применяется

• выход с прямоугольного короба на круглые ответвления
• подключение оборудования с круглым патрубком к прямоугольному каналу
• стыковка круглого стояка с горизонтальной прямоугольной магистралью
• узлы приточных и вытяжных установок с разной формой присоединений
• участки, где прямоугольный короб продолжается круглой трассой в стеснённом месте

Условное обозначение

Чертёж, схемы и типоразмеры

Нажмите на картинку — откроется в полном размере. Нужного типоразмера в таблице нет — изготовим по вашим размерам.

Как подобрать

• указать прямоугольное сечение A×B и диаметр d круглой стороны
• задать размер шины прямоугольного торца — он должен совпасть с шиной смежного воздуховода
• выбрать тип соединения круглой стороны: НП, ФЛ или РЗ
• указать длину L, толщину стали t и тип исполнения — 1, 2 или 3
• по специальному заказу возможно изготовление переходов любого исполнения

Монтаж и эксплуатация

• первым собирается торец с худшим доступом — после стяжки шины деталь уже не развернуть
• на узле работают два разных крепежа: уголки и стяжки по шине на прямоугольном торце, крепёж заказанного типа (НП, ФЛ или РЗ) на круглом
• длина L зафиксирована обозначением: разрыв в трассе добирается прямым участком, подрезать переход по месту нельзя

Важно знать